2025年韩国MEPS能效等级标签认证制度更新!

韩国能效制度MEPS/E-standby/HECP是韩国自上世纪90年代起引入的能效认证体系，旨在通过分级管理 、待机功耗限制及高效设备认证推动节能产品普及 ，降低温室气体排放 。

韩国能效管理制度主要包括MEPS（Minimum Energy Performance Standards
，即最低能效标准）
、待机低耗电程序e-Standby以及高效能产品认证制度
。这些制度共同构成了韩国电器产品能效管理的框架，旨在促进能源合理利用 ，减少能源消耗
，提高能效水平。

定义：K-MEPS认证是韩国政府针对电器、电子产品实施的能效认证制度，旨在通过分级能效标签和最低能效标准 ，减少能源浪费，引导消费者选择节能产品
，并推动企业优化产品设计，提升市场竞争力 。目的：确保在韩国市场上销售的电器 、电子产品达到规定的最低能效标准 ，促进节能减排和可持续发展
。

能效标签：通过KMEPS注册的产品需要在产品上标识能效标签
，以数字1-5显示能效等级。其中，适配器和充电器使用单独的标签 。目的：KMEPS认证的目的是提高产品的能效水平 ，促进节能减排
，同时为消费者提供能效信息，帮助他们做出更加环保和经济的购买决策。

韩国KEMCO能效认证是韩国知识经济部（MKE）和韩国能源管理公社（KEMCO）为控制能源消耗
、降低排放及制定激励措施以提高能源效率而实施的一系列能效认证计划的总称
。

韩国回国新增航班

韩国回国新增了首尔-南京往返航线 ，由韩亚航空执飞
，6-10月部分日期有现位且稳定开通，经济舱、超级经济舱 、商务舱均有座位。

-8月韩国首尔回国机票处于放票高峰期 ，7-8月新增首尔至南京、哈尔滨两条航线
，航班稳定且部分日期有折扣，可通过正规渠道购票保障权益 。 以下是具体信息整理：新增航班信息OZ349 首尔-南京起飞时间：09：20（首尔时间）抵达时间：10：40（南京时间）班期：7月
、8月均有座位 ，覆盖整个暑期
。

韩国回国新增首尔-南京往返航线，由韩亚航空执飞
，6月5/12/19/26日稳定开航，经济舱、超级经济舱 、商务舱均有现位 ，部分日期支持提前预约折扣票。

韩亚航空新增两条首尔至中国航线助力回国
，且部分航班提供一手现位，可通过留言咨询获取 。新增航线背景：韩国暑假回国热季来临 ，叠加部分航班熔断取消
，导致回国需求骤增，许多旅客面临购票困难
。为缓解这一情况 ，韩亚航空新增两条航线：首尔-南京和首尔-哈尔滨。

月中下旬首尔至厦门MF872航班有K位余票
，具体日期为7月18/23/25/30号，隔天出票且余位不多 。韩国回国政策已简化 ，需按要求完成检测并申请蓝码
，同时需满足中转地（韩国）的停留和检测要求
。

韩国回国新增航线：韩亚航空首尔-南京 韩亚航空新开了首尔至南京的航线，为计划在暑期回国的旅客提供了新的选择。以下是关于这条新航线的详细航班信息及韩国回国流程的介绍 。

日增5000+!教会再次把韩国疫情推向深渊?韩国人:管管吧

韩国近期疫情形势严峻 ，日增确诊病例数大幅上升，教会活动对疫情传播起到了推波助澜的作用
，引发民众担忧
。韩国疫情现状新增病例数激增：韩国疫情在短时间内急剧恶化。10月份平均每天增长1000 + 例，11月上旬和中旬差不多是2000 + 例 ，11月下旬达到4000 + 例
，12月最高处已经来到了5352例 。