日本MRJ黄了,回顾大和民族在大飞机上的两次冲锋与惨败

中国于2008年启动了支线客机ARJ21项目
，同年日本也提出了自主研发喷气支线客机MRJ的计划，日本为此投入了1万亿日元 ，相当于500多亿人民币
。经历了首飞推迟
、试飞失败、飞机改名等多次挫折
，最终于2023年，日本宣布他们在大飞机研发上的第二次尝试彻底失败。

后疫情时代经济发展靠什么——逆全球化背景下基建投资和扩大内需的几...

〖壹〗 、后疫情时代 ，在逆全球化背景下
，我国经济发展可依靠新基建撬动投资
、新消费促进转型、新产业形成增长极 、农村“四新
”建设推进城乡融合
、新科技创新工程抢占高地等策略，在需求和投资两侧发力 ，对冲出口风险
，推动经济高质量发展 。

〖贰〗、现代经济学派：缺乏跨时代人物，因经济环境未发生根本性变革
。而疫情后全球化逆转 、供应链重构等新变化 ，可能催生新的经济理论。

〖叁〗
、内循环经济模式的兴起背景全球经济形势变化：全球经济一体化曾为中国带来就业、税收和产业链建设等多方面红利 。然而
，疫情冲击下“逆全球化”风险加剧，产业链重构趋势显现 ，西方国家建设本土产业链的冲动增强，反全球化趋势抬头
。

〖肆〗 、时代背景：逆全球化与国内大循环的必然性全球经济格局变化：中美自80
、90年代形成的“中心-外围国 ”循环模式因2008年金融危机和2020年新冠疫情冲击而瓦解。欧美右翼化、民粹主义抬头
，自由贸易碎片化，迫使我国转向以国内大循环为主体的新双循环格局 。

〖伍〗 、稳岗稳产：通过营商环境改善、高质量“一带一路
”合作对冲保护主义；服务贸易突破：在逆全球化背景下开拓服务贸易新领域；内需替代：通过扩大内需降低对外部市场的依赖 ，形成“双循环”支撑
。

疫情之下的日本,留学生真的就业无望?

〖壹〗
、疫情之下的日本
，留学生并非就业无望。虽然疫情对日本经济产生了广泛影响，但部分行业和企业仍展现出强劲的发展势头 ，为留学生提供了就业机会 。以下从不同行业和企业的表现来具体分析：IT行业：疫情期间
，日本政府机构、企业和学校普遍实行居家办公和学习制度，导致对电脑 、摄像头等IT相关产品的需求激增
。

〖贰〗
、就业困难：很多留学生原本在免税店、药妆店等打工赚生活费 ，现在大部分留学生待业失业
，收入受到很大影响。生活压力：学费还是要交，生活还要继续 ，日子过得很难
，很多留学生非常辛苦，在兼顾学业的同时还要为生活费发愁 。

〖叁〗 、就业情况：2020年日本毕业生就职率达96% ，受疫情影响较小；而中国应届毕业生就业形势严峻，874万毕业生中仅约三分之一找到工作
，正式入职比例更低。这一对比进一步凸显了日本留学的吸引力
。结论：日本高考人数减少
、大学扩招、国际人才需求增长等因素共同作用，导致留学生入学难度显著降低。

〖肆〗 、疫情之下留学生应结合自身情况 ，根据留学国家政策
、留学阶段、出行计划等
，采取暂缓出行 、延期入学
、线上学习、关注考试动态等针对性措施 。针对近期赴海外就读的学生和家长绕道第三国中转需谨慎：英国和澳洲高校本科大多2月开课，本次受影响最大的为赴英澳留学生
。

大和:调整投资组合,将九毛九、友邦列为首选股,评级买入

〖壹〗
、大和将九毛九和友邦保险列为首选股 ，评级为“买入 ”
，并调整投资组合至更均衡方向。具体分析如下：投资组合调整背景大和在报告中指出，尽管今年仍看好增长股多于价值股 ，但受美国对科技公司制裁、通胀飙升及美国加息等因素影响
，市场出现抛售潮 。